Колымчанка рассказала о непростой работе шофером на северной трассе
Колымчанка рассказала о непростой работе шофером на северной трассе
Колымская трасса для многих - это испытание на прочность, километры холода и безмолвия. Но для Любови Ждановой из поселка Усть-Омчуг эта дорога – просто место работы, которому она посвятила более 30 лет. Хотя в шестидесятые и семидесятые годы женщина за рулем большегруза на Колыме была сродни инопланетянке.
«Так получилось, что у нас мало было женщин. Все удивлялись, но что тут поделаешь», - улыбается Любовь Жданова.
Суровые мужики поначалу смотрели на нее с недоверием. Но северная трасса быстро сортирует людей не по паспорту, а по характеру. Любовь Алексеевна не просила поблажек и знала машину не хуже своих коллег. А чтобы понимать грузовик до последнего винтика, она поступила в Магаданский политехникум на автомеханика. Училась заочно с 1967 по 1974 год, сидя над учебниками по термодинамике и устройству двигателей после многочасовых смен. Мужчины-автомобилисты ее приняли.
«Конечно, помогали, - рассказывает Любовь Алексеевна о коллегах. - Не было деления на мужчин и женщин. У меня и муж с сыном тоже водителями были».
Она вышла замуж здесь же, на автобазе. Это был классический служебный роман: Павел приехал с другом после армии, устроился механиком. Свой человек, который понимает, почему жена возвращается из рейса уставшая до дрожи в коленях…
Читайте полную историю удивительного человека – на сайте «МП»
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Добавление новости
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Для повышения удобства сайта мы используем cookies (подробнее).
К сайту подключены сервисы Yandex.Metrika, LiveInternet, top.mail.ru, которые также используют файлы cookies (подробнее).